中國鐵路南寧局集團有限公司17日發(fā)布的信息顯示，今年1至9月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列完成發(fā)送41.69萬標箱，同比增長246.34%。盡管受疫情和全球海運市場運力緊張的影響，西部
陸海新通道鐵海聯(lián)運班列發(fā)送集裝箱量仍逆勢保持增長。
2017年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列開行。截至目前，西部陸海新通道沿線站點已覆蓋中國國內(nèi)9省(區(qū)、市)29市62個車站，運輸貨品超過500類，輻射全球6大洲105個國家和地區(qū)的304個港口
，形成“一帶一路”經(jīng)中國西部地區(qū)的完整環(huán)線。
近年來，中國鐵路南寧局集團有限公司與廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司攜手聯(lián)動，大力推進鐵路運輸主通道、重要樞紐和物流設(shè)施建設(shè)，持續(xù)擴大鐵海聯(lián)運班列開行規(guī)模，高質(zhì)量推進西
部陸海新通道建設(shè)，完成黎欽、南防、南欽等鐵路電氣化改造，廣西鐵路出海通道干線全部實現(xiàn)電氣化，主要干線運輸能力比2017年提高6.5%；建成開通欽州鐵路集裝箱辦理站，裝卸車能力
由每天4列提升至20列以上；北部灣港口鐵路專用線增至110條，實現(xiàn)鐵路進港全覆蓋。
為提升西部陸海新通道服務(wù)能力，廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司相繼建成30萬噸級油碼頭、20萬噸級散貨碼頭、10萬噸級集裝箱碼頭等一批專業(yè)泊位，推進碼頭、航道、鐵路、庫場等港
口能力提升項目27個，新增貨物通過能力6000萬噸。目前，廣西北部灣港開通內(nèi)外貿(mào)航線54條，聯(lián)通國內(nèi)主要港口和東南亞、東北亞國家港口。
得益于港口吞吐能力及鐵路疏港運力大幅提升，廣西北部灣港口吞吐量快速增長。今年1至9月，北部灣港累計完成貨物吞吐量2億噸，同比增長10.29%，其中集裝箱吞吐量完成418.58萬標箱，
同比增長19.11%，繼續(xù)保持雙位數(shù)快速增長。
